Czy zielony listek wejdzie w nowe przepisy jazdy?

Krótko: zielony listek nie wejdzie do nowych przepisów jazdy jako obowiązkowa naklejka, choć pierwotnie planowano taki wymóg w projekcie UC76, a główne zmiany dla młodych kierowców zaczną obowiązywać od 3 marca 2026 roku [5][1][2][4]. Rezygnację z fizycznego oznaczenia uzasadniono dostępem policji do danych o okresie próbnym w Centralnej Ewidencji Kierowców, co pozwala na weryfikację statusu kierowcy podczas kontroli bez oznaczenia pojazdu [5].

Czy zielony listek wejdzie w nowe przepisy jazdy?

Nie. Ostatecznie przegłosowana w Sejmie wersja przepisów zniosła obowiązek umieszczania naklejki zielony listek na pojeździe kierowcy w okresie próbnym [5]. Wcześniejszy rządowy projekt UC76 przewidywał taki obowiązek, ale został on usunięty na etapie prac legislacyjnych [1][5].

Resort infrastruktury wskazał, że policja ma dostęp do informacji o statusie kierowcy w Centralnej Ewidencji Kierowców, co czyni wymóg fizycznego oznaczenia nadmiarowym [5]. Data wejścia w życie kluczowych regulacji to 3 marca 2026 roku [2][4].

Jak ewoluował projekt UC76?

26 czerwca 2025 roku Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt zmian UC76, w którym zielony listek był obowiązkowym oznaczeniem pojazdu kierowcy w okresie próbnym [1]. Plan zakładał rozwiązanie zbliżone do stosowanego w innych państwach, z umieszczeniem oznaczeń z przodu i z tyłu pojazdu [3].

Projekt kierowano pod ocenę Sejmu z myślą o pracach w jesieni 2025 roku [1]. W toku procedowania zrezygnowano jednak z obowiązku naklejki, a finalne brzmienie przyjęte przez Sejm nie przewiduje zielonego listka [5].

Dlaczego zrezygnowano z zielonego listka?

Ministerstwo Infrastruktury wyjaśniło, że nakładanie obowiązku fizycznego oznaczenia pojazdu byłoby nadmiarowe, ponieważ dane o okresie próbnym są dostępne dla policji w systemie Centralnej Ewidencji Kierowców i mogą być sprawdzane podczas kontroli drogowej [5].

Pierwotnym celem wprowadzenia naklejki zielony listek było wyraźne sygnalizowanie innym uczestnikom ruchu obecności mniej doświadczonego kierowcy w celu poprawy bezpieczeństwa [6]. Po rezygnacji z naklejki świadomość otoczenia może być mniejsza, choć jednocześnie odpada dodatkowe obostrzenie dla młodych kierowców [5].

Jakie będą zasady okresu próbnego?

Nowe przepisy obejmują okres próbny dla kierowców, którzy mają prawo jazdy krócej niż 2 lata, niezależnie od wieku [3][4]. Co do zasady okres próbny trwa 2 lata, przy czym w przepisach przewidziano możliwość powiązania go z osiągnięciem określonego wieku, zależnie co nastąpi wcześniej [3][4].

Podczas okresu próbnego obowiązuje bezwzględny limit alkoholu 0,0 promila [1]. Wprowadzone zostaną ograniczenia prędkości: 50 km/h w obszarze zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradach i drogach ekspresowych [1].

W pierwszych 6 miesiącach przewidziano wymóg jazdy w towarzystwie doświadczonego kierowcy lub do ukończenia 18. roku życia, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej [1]. Przewidziano także obowiązkowe szkolenie z zakresu bezpieczeństwa [1].

Kiedy nowe przepisy wejdą w życie i co jeszcze się zmieni?

Główne regulacje, w tym dotyczące okresu próbnego, wejdą w życie 3 marca 2026 roku [2][4]. Zapowiedziano również inne zmiany w sferze bezpieczeństwa ruchu, w tym sankcje za uczestnictwo w niezgłoszonych spotkaniach motoryzacyjnych do 2000 zł dla organizatorów i uczestników [2].

Wprowadzono też nową karę za driftowanie w postaci grzywny od 1500 zł, a od 30 marca 2026 roku administracyjne zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące [2].

Co oznacza brak naklejki dla młodych kierowców i bezpieczeństwa?

Rezygnacja z naklejki zielony listek ogranicza widoczne dla otoczenia oznaczenie mniej doświadczonych kierowców, co może zmniejszać świadomość pozostałych uczestników ruchu [5]. Jednocześnie policja zachowa skuteczny nadzór dzięki weryfikacji statusu kierowcy w Centralnej Ewidencji Kierowców, co pozwala egzekwować przepisy okresu próbnego bez fizycznego oznaczania pojazdu [5].

Wstępny zamysł stosowania zielonego listka jako sygnału bezpieczeństwa został więc zastąpiony podejściem opartym na danych systemowych i kontrolach drogowych, bez dodatkowego obowiązku naklejek [6][5].

Podsumowanie: Czy zielony listek ma przyszłość w polskim prawie?

W aktualnie przyjętych przepisach zielony listek nie jest i nie będzie obowiązkowy [5]. Młodzi kierowcy wejdą w dwuletni reżim okresu próbnego z surowym limitem 0,0 promila, niższymi prędkościami, wymogiem towarzyszenia doświadczonego kierowcy w pierwszych miesiącach i obowiązkowym szkoleniem, a całość zacznie obowiązywać 3 marca 2026 roku [1][2][3][4]. Decyzję o rezygnacji z naklejki uzasadniono pełnym dostępem służb do danych w Centralnej Ewidencji Kierowców i możliwością weryfikacji statusu podczas kontroli [5].